MKS 토클립 알로이

MKS 토클립 알로이는 일본 경륜 선수들이 실제로 쓰는 NJS 인증 알루미늄 토클립입니다. 경륜 트랙에서 검증된 곡선을 그대로 가진 풀 사이즈 클립으로, 스트랩과 함께 조이면 발과 페달이 한 몸이 되어 끌어올리는 힘까지 온전히 전달됩니다. 알루미늄 판을 프레스로 성형해 스틸 버전보다 확연히 가볍고, 아노다이즈드 컬러로 픽시와 트랙 빌드의 포인트가 됩니다. 실반 시리즈, 프로미네이드, BM-7 등 토클립 구멍이 있는 MKS 페달은 물론 표준 규격의 다른 페달에도 장착할 수 있으며, 장착 볼트와 육각 렌치가 함께 들어 있습니다. S, M, L 세 사이즈로 일본에서 만듭니다.

경륜이 검증한 곡선. NJS 인증은 일본 경륜에서 쓸 수 있는 부품에만 주어지는 규격이고, MKS는 경륜에서 쓰이는 페달과 토클립 전부를 만듭니다. 이 클립의 높이와 곡선은 시속 70km의 스프린트에서 발을 잡아 온 형태이며, 픽시와 트랙 빌드에서 이 클립을 고르는 이유는 그 출신에 있습니다.

가볍게, 컬러로. 알루미늄 프레스 성형이라 같은 형태의 크롬 스틸 토클립보다 확연히 가볍고, 아노다이징으로 색을 입혀 프레임이나 다른 컴포넌트와 톤을 맞출 수 있습니다. 대신 알루미늄은 밟히거나 지면에 긁히면 스틸보다 쉽게 휘거나 깨지니, 거친 사용이 잦다면 스틸 버전을 권합니다.

스트랩과 한 세트. 풀 사이즈 토클립은 스트랩을 통과시켜 조이는 것을 전제로 합니다. 스트랩을 조이면 발등이 고정되어 페달을 끌어올리는 힘까지 전달되고, 느슨히 두면 발을 빼기 쉬운 투어링 세팅이 됩니다. 스트랩은 별도이니 MKS 토스트랩과 함께 구성해 주세요.

사이즈가 곧 안전입니다. 토클립은 신발 앞코가 클립 끝에 닿지 않고 발볼 가장 넓은 부분이 페달 축 위에 오는 사이즈가 맞습니다. 너무 작으면 발이 밀려 들어가지 않아 페달링 위치가 틀어지고, 너무 크면 발이 앞뒤로 놀아 고정이 안 됩니다. MKS는 실물 크기 사이즈 도면을 제공하니 신발을 대어 보고 고르는 것이 가장 정확합니다.

※ 가죽 커버가 있는 토클립 알로이 레더, 내구성이 높은 토클립 스틸(SS~LL), 더블 스트랩용 스틸 딥 트윈도 별도 상품으로 있습니다. 표기된 사항은 품질 개선 및 부품 수급 일정에 따라 변경될 수 있습니다.

MKS(三ヶ島製作所, 미카시마 제작소)는 1949년 창업한 일본의 페달 전문 제조사입니다. 사이타마 공장에서 설계부터 가공, 조립까지 직접 하며, 경륜(NJS) 인증 트랙 페달부터 투어링용 케이지 페달, 폴딩 바이크용 이지 시리즈까지 페달 한 가지에만 70년 넘게 집중해 왔습니다. 카트리지 베어링이 일반화된 지금도 정비하며 오래 쓰는 컵 앤 콘 베어링을 고집하고 모든 부품을 수리용으로 공급하는 것이 MKS의 방식입니다. 일본 특유의 린코(자전거를 가방에 넣어 열차로 이동하는 문화)에서 태어난 이지 슈페리얼 퀵릴리즈 시스템은 이제 전 세계 미니벨로와 폴딩 바이크의 표준 업그레이드가 되었습니다. 루비컴퍼니는 MKS 제품을 정품으로 유통합니다.

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