MKS 람다 이지 슈페리얼 블랙

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MKS 람다 이지 슈페리얼은 미국 리벤델과 MKS가 함께 설계해 그립 킹이라는 별명으로 불리는 람다 페달에, 공구 없이 탈착하는 이지 슈페리얼 스핀들을 넣은 버전입니다. 문어 빨판을 닮은 딤플이 새겨진 커다란 C자 스텝 블록이 핀 없이도 스니커즈와 부츠를 확실히 잡아 주고, 앞뒤로 119mm까지 긴 발판은 발 어디를 올려도 안정적입니다. 반면 폭은 78mm로 좁게 유지해 코너링 클리어런스가 넉넉하며, 컷아웃 알루미늄 바디로 크기에 비해 가볍습니다. 크랭크에 남는 어댑터의 링을 당기면 페달이 빠져 폴딩 바이크와 린코, 도심 주차 시 도난 방지에 유용하고, 컵 앤 콘 베어링으로 오래 정비하며 씁니다. 반사판이 기본으로 달려 있으며 실버와 블랙 두 가지로 일본에서 만듭니다.

리벤델과 함께 그린 그립 킹. 람다는 미국 리벤델 바이시클 웍스가 MKS와 함께 설계한 페달로, 미국에서는 그립 킹이라는 이름으로 더 유명합니다. 핀 없이 부츠와 스니커즈를 잡는 넓은 페달이라는 리벤델의 요구를 MKS가 C자 스텝 블록과 딤플 그립으로 풀어낸 결과물입니다.

문어 빨판 딤플. 스텝 블록 표면에 오목하게 찍힌 딤플이 신발 밑창을 빨판처럼 물어 젖은 상태에서도 미끄러지지 않습니다. 스파이크 핀이 없으니 밑창이 파이지 않고 정강이에 닿아도 긁히지 않아, 일상 신발과 트레킹 부츠로 타는 분께 가장 편한 그립 방식입니다.

길고 좁은 발판. 앞뒤 119mm는 MKS 플랫 페달 중 가장 긴 편이라 발볼이 크거나 두꺼운 부츠를 신어도 발판을 벗어나지 않고, 팻바이크와 겨울 라이딩에서 특히 인기입니다. 폭은 78mm로 좁게 두어 넓은 페달의 약점인 코너링 시 지면 접촉을 피했습니다.

빼서 들고 다니는 페달. 이지 슈페리얼 스핀들은 링을 당겨 페달을 통째로 빼는 MKS 특허 구조로, 접은 폴딩 바이크의 부피를 줄이고 열차 이동 시 다른 짐을 긁지 않게 합니다. 도심에서는 자전거를 잠글 때 페달을 빼 가면 도난 억제 효과도 있습니다. 이지 슈페리얼과 구형 이지는 어댑터 규격이 달라 호환되지 않습니다.

※ 얇은 페달 스패너가 없으시면 어댑터 장착은 루비워크샵에서 도와드립니다. 표기된 사항은 품질 개선 및 부품 수급 일정에 따라 변경될 수 있습니다.

MKS(三ヶ島製作所, 미카시마 제작소)는 1949년 창업한 일본의 페달 전문 제조사입니다. 사이타마 공장에서 설계부터 가공, 조립까지 직접 하며, 경륜(NJS) 인증 트랙 페달부터 투어링용 케이지 페달, 폴딩 바이크용 이지 시리즈까지 페달 한 가지에만 70년 넘게 집중해 왔습니다. 카트리지 베어링이 일반화된 지금도 정비하며 오래 쓰는 컵 앤 콘 베어링을 고집하고 모든 부품을 수리용으로 공급하는 것이 MKS의 방식입니다. 일본 특유의 린코(자전거를 가방에 넣어 열차로 이동하는 문화)에서 태어난 이지 슈페리얼 퀵릴리즈 시스템은 이제 전 세계 미니벨로와 폴딩 바이크의 표준 업그레이드가 되었습니다. 루비컴퍼니는 MKS 제품을 정품으로 유통합니다.

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