인텐션 스포크 테크놀로지
파팅턴 스포크는 비밀스러운 독점적인 제조 공정을 사용하여 생산됩니다. 108,000개의 카본 섬유가 스포크의 텐션을 전달하면서 림에서 나와 허브 주변을 견고하게 감싸고 다시 림으로 도달합니다. 스포크를 통해 연결된 허브와 림은 휠 전반의 부하를 유지하고 스포크와 허브의 접합부에서의 응력을 최소화합니다.
다이내믹 베어링 아키텍처
일반적인 휠은 사용 조건 및/또는 설치 조건으로 인해 종종 불리한 부하를 받는 베어링 배치를 사용합니다. 파팅턴은 '플로팅' 베어링 아키텍처를 사용하여 베어링 내부로 전달되는 부하가 최소화하고 이상적인 상태가 유지될 수 있도록 충분한 자유도를 보장합니다. 이로인해 균일한 회전감각과 퍼포먼스를 라이더에게 선사합니다
컴포지트 휠 시스템
파팅턴의 컴포지트 휠 시스템은 허브에서 실린 힘을 고스란히 외륜으로 전달할 수 있도록 돕는 통합형 구조입니다. 스포크는 휠 내부를 구성하는 컴포지트와 완벽한 일체감을 위해 연장 구조물이 삽입되어 있으며 이로 인해 기존 휠과는 다른 즉각적인 반응감각을 이끌어냅니다. 파팅턴의 독점적인 제조 방법은 세계 최고의 성능을 발휘하는 휠셋을 생산하기 위한 통합 휠 시스템을 제공합니다.
인텐션 스포크 테크놀로지
파팅턴 스포크는 비밀스러운 독점적인 제조 공정을 사용하여 생산됩니다. 108,000개의 카본 섬유가 스포크의 텐션을 전달하면서 림에서 나와 허브 주변을 견고하게 감싸고 다시 림으로 도달합니다. 스포크를 통해 연결된 허브와 림은 휠 전반의 부하를 유지하고 스포크와 허브의 접합부에서의 응력을 최소화합니다.
다이내믹 베어링 아키텍처
일반적인 휠은 사용 조건 및/또는 설치 조건으로 인해 종종 불리한 부하를 받는 베어링 배치를 사용합니다. 파팅턴은 '플로팅' 베어링 아키텍처를 사용하여 베어링 내부로 전달되는 부하가 최소화하고 이상적인 상태가 유지될 수 있도록 충분한 자유도를 보장합니다. 이로인해 균일한 회전감각과 퍼포먼스를 라이더에게 선사합니다
컴포지트 휠 시스템
파팅턴의 컴포지트 휠 시스템은 허브에서 실린 힘을 고스란히 외륜으로 전달할 수 있도록 돕는 통합형 구조입니다. 스포크는 휠 내부를 구성하는 컴포지트와 완벽한 일체감을 위해 연장 구조물이 삽입되어 있으며 이로 인해 기존 휠과는 다른 즉각적인 반응감각을 이끌어냅니다. 파팅턴의 독점적인 제조 방법은 세계 최고의 성능을 발휘하는 휠셋을 생산하기 위한 통합 휠 시스템을 제공합니다.